Hybrides rechargeables les plus vendues en France en mars 2026 : Volkswagen Tiguan eHybrid en tête avec 610 immatriculations
8 108 voitures hybrides rechargeables immatriculées en mars 2026, 4,7 % des 173 634 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 21 avril 2026), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.
Archive. Le dernier mois publié est août 2026.
Le top 10 de mars 2026
- 16107,5 % des électriques du mois · +14,7 % vs février 2026 · au top 10 depuis septembre 2024
- 2
5997,4 % des électriques du mois · +62,8 % vs février 2026 · 12ᵉ mois d'affilée - 3
4255,2 % des électriques du mois · −11,5 % vs février 2026 · 3ᵉ mois d'affilée - 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 102433,0 % des électriques du mois · −19,8 % vs février 2026 · 3ᵉ mois d'affilée
Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 21 avril 2026 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.
Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
| Rang | Marque | Modèle | Immatriculations | Part | Rang en février 2026 | Variation | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | Volkswagen Tiguan eHybrid | 610 | 7,5 % | 1 | +14,7 % | PDF Avere (2026-04-21) |
| 2 | Audi | Audi A3 Sportback e-hybrid | 599 | 7,4 % | 4 | +62,8 % | PDF Avere (2026-04-21) |
| 3 | Toyota | Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 | 425 | 5,2 % | 2 | −11,5 % | PDF Avere (2026-04-21) |
| 4 | Audi | Audi Q3 e-hybrid | 420 | 5,2 % | 3 | +13,2 % | PDF Avere (2026-04-21) |
| 5 | BYD | BYD SEAL 6 DM-i | 358 | 4,4 % | — | — | PDF Avere (2026-04-21) |
| 6 | CUPRA | CUPRA Formentor | 351 | 4,3 % | 9 | +35,5 % | PDF Avere (2026-04-21) |
| 7 | Volkswagen | Volkswagen Golf eHybrid | 313 | 3,9 % | — | — | PDF Avere (2026-04-21) |
| 8 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLA | 296 | 3,7 % | — | — | PDF Avere (2026-04-21) |
| 9 | BMW | BMW X1 | 279 | 3,4 % | — | — | PDF Avere (2026-04-21) |
| 10 | Peugeot | Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) | 243 | 3,0 % | 5 | −19,8 % | PDF Avere (2026-04-21) |
Crédits photos (11) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
- Audi A3 Sportback e-hybrid : © Audi — kit presse
- Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : © Toyota — page constructeur
- Audi Q3 e-hybrid : © Audi — kit presse
- BYD SEAL 6 DM-i : © BYD — page constructeur
- CUPRA Formentor : © CUPRA — page constructeur
- BMW X1 : © BMW — kit presse
- 3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : © Peugeot — kit presse, déposé par la rédaction
- BMW X3 : © BMW — kit presse
- BYD SEAL U DM-i : © BYD — page constructeur
- CUPRA Terramar : © CUPRA — page constructeur
- MG EHS PHEV : © MG — page constructeur
Ce qui a bougé
- Volkswagen Tiguan eHybrid reste n° 1, comme en février 2026.
- Entrées dans le top 10 : BYD SEAL 6 DM-i (5ᵉ, 358), Volkswagen Golf eHybrid (7ᵉ, 313), Mercedes-Benz GLA (8ᵉ, 296), BMW X1 (9ᵉ, 279).
- Sorties du top 10 : Peugeot 3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) (6ᵉ en février 2026), Peugeot 5008 Hybride rechargeable 225 (7ᵉ en février 2026), BYD SEAL U DM-i (8ᵉ en février 2026), BMW X3 (10ᵉ en février 2026).
- Plus forte hausse : Audi A3 Sportback e-hybrid, +62,8 % par rapport à février 2026 (599 immatriculations).
- Plus forte baisse : Peugeot Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195), −19,8 % par rapport à février 2026 (243 immatriculations).
Sur 12 mois
Un graphique par modèle présent au moins trois mois au top 10 depuis avril 2025, tous à la même échelle (1 797 au plus haut). Une zone hachurée : le modèle n'était pas dans les dix ce mois-là — la source ne dit pas combien il a été immatriculé.
La courbe des rangs
Survolez ou cliquez un nom pour suivre un modèle ; rang 1 en haut. Un trait interrompu : le modèle est sorti du top 10 ce mois-là.
Voitures électriques : les dix premiers de mars 2026
- 1
7 027 - 2
3 527 - 3
2 836 - 4
2 525 - 5
1 579 - 6
1 490 - 7
1 411 - 8
1 378 - 9
1 205 - 10
1 168
Utilitaires électriques : les dix premiers de mars 2026
- 1
1 317 - 2706
- 3295
- 4279
- 5259
- 6207
- 7
165 - 8
158 - 9156
- 10
126
Le marché sur 24 mois
Les 24 mois en tableau (CCFA)
| Mois | VP neuves | Électriques | Part | Hybrides rech. | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| septembre 2024 | 139 003 | 28 265 | 20,3 % | 10 075 | 7,2 % |
| octobre 2024 | 135 529 | 20 899 | 15,4 % | 10 892 | 8,0 % |
| novembre 2024 | 133 319 | 23 255 | 17,4 % | 11 683 | 8,8 % |
| décembre 2024 | 183 662 | 29 619 | 16,1 % | 24 717 | 13,5 % |
| janvier 2025 | 114 670 | 19 920 | 17,4 % | 4 852 | 4,2 % |
| février 2025 | 141 568 | 25 335 | 17,9 % | 6 451 | 4,6 % |
| mars 2025 | 153 842 | 29 261 | 19,0 % | 8 289 | 5,4 % |
| avril 2025 | 138 696 | 25 542 | 18,4 % | 9 592 | 6,9 % |
| mai 2025 | 123 919 | 19 414 | 15,7 % | 8 180 | 6,6 % |
| juin 2025 | 169 500 | 28 857 | 17,0 % | 11 784 | 7,0 % |
| juillet 2025 | 116 376 | 19 547 | 16,8 % | 8 415 | 7,2 % |
| août 2025 | 87 850 | 16 992 | 19,3 % | 5 855 | 6,7 % |
| septembre 2025 | 140 354 | 31 439 | 22,4 % | 9 118 | 6,5 % |
| octobre 2025 | 139 514 | 34 108 | 24,4 % | 9 323 | 6,7 % |
| novembre 2025 | 132 927 | 34 293 | 25,8 % | 9 495 | 7,1 % |
| décembre 2025 | 172 907 | 42 211 | 24,4 % | 17 272 | 10,0 % |
| janvier 2026 | 107 157 | 30 307 | 28,3 % | 4 821 | 4,5 % |
| février 2026 | 120 764 | 32 370 | 26,8 % | 6 655 | 5,5 % |
| mars 2026 | 173 634 | 49 406 | 28,5 % | 8 108 | 4,7 % |
| avril 2026 | 138 339 | 36 216 | 26,2 % | 8 333 | 6,0 % |
| mai 2026 | 128 484 | 37 412 | 29,1 % | 7 648 | 6,0 % |
| juin 2026 | 188 787 | 55 851 | 29,6 % | 12 300 | 6,5 % |
| juillet 2026 | 126 808 | 44 378 | 35,0 % | 7 527 | 5,9 % |
| août 2026 | 94 351 | 36 159 | 38,3 % | 5 867 | 6,2 % |
En mars 2026, sur 173 634 voitures particulières neuves (CCFA) : 49 406 électriques, 8 108 hybrides rechargeables, 80 708 hybrides non rechargeables, 24 908 essence, 4 447 diesel. Depuis janvier 2026 : 112 083 électriques et 19 584 hybrides rechargeables, sur 401 556.
Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.
Questions sur mars 2026
- Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en mars 2026 ?
- Volkswagen Tiguan eHybrid : 610 immatriculations en mars 2026, soit 7,5 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
- Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en mars 2026 ?
- 8 108 voitures particulières, sur 173 634 voitures neuves toutes énergies, soit 4,7 % du marché (CCFA), −2,2 % par rapport à mars 2025.
- Que pèsent les dix premiers modèles ?
- 3 894 immatriculations pour les dix premiers modèles, 48,0 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en mars 2026. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
- D'où viennent ces chiffres ?
- Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 21 avril 2026, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
- Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
- Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 19 584 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2026.
Mois par mois
Les fiches des modèles du top 10
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Dernière vérification humaine : le 17 septembre 2026.