Hybrides rechargeables les plus vendues en France en octobre 2025 : Audi A3 Sportback e-hybrid en tête avec 706 immatriculations
9 323 voitures hybrides rechargeables immatriculées en octobre 2025, 6,7 % des 139 514 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 14 novembre 2025), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.
Archive. Le dernier mois publié est août 2026.
Le top 10 de octobre 2025
- 1
7067,6 % des électriques du mois · +60,1 % vs septembre 2025 · 7ᵉ mois d'affilée - 26667,1 % des électriques du mois · −13,2 % vs septembre 2025 · au top 10 depuis septembre 2024
- 3
6086,5 % des électriques du mois · +47,9 % vs septembre 2025 · 4ᵉ mois d'affilée - 4
- 5
- 64474,8 % des électriques du mois · −3,9 % vs septembre 2025 · 7ᵉ mois d'affilée
- 7
- 8
- 9
2843,0 % des électriques du mois · −41,2 % vs septembre 2025 · 2ᵉ mois d'affilée - 102682,9 % des électriques du mois · −9,5 % vs septembre 2025 · 2ᵉ mois d'affilée
Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 14 novembre 2025 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.
Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
| Rang | Marque | Modèle | Immatriculations | Part | Rang en septembre 2025 | Variation | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi | Audi A3 Sportback e-hybrid | 706 | 7,6 % | 5 | +60,1 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 2 | Volkswagen | Volkswagen Tiguan eHybrid | 666 | 7,1 % | 1 | −13,2 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 3 | Toyota | Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 | 608 | 6,5 % | 8 | +47,9 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 4 | CUPRA | CUPRA Formentor | 501 | 5,4 % | 2 | +0,4 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 5 | BYD | BYD SEAL U DM-i | 471 | 5,1 % | 7 | +13,8 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 6 | Volkswagen | Volkswagen Golf eHybrid | 447 | 4,8 % | 4 | −3,9 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 7 | BMW | BMW X3 | 401 | 4,3 % | — | — | PDF Avere (2025-11-14) |
| 8 | MG | MG EHS PHEV | 341 | 3,7 % | 9 | −6,8 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 9 | Peugeot | 3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) | 284 | 3,0 % | 3 | −41,2 % | PDF Avere (2025-11-14) |
| 10 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLC | 268 | 2,9 % | 10 | −9,5 % | PDF Avere (2025-11-14) |
Crédits photos (9) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
- Audi A3 Sportback e-hybrid : © Audi — kit presse
- Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : © Toyota — page constructeur
- CUPRA Formentor : © CUPRA — page constructeur
- BYD SEAL U DM-i : © BYD — page constructeur
- BMW X3 : © BMW — kit presse
- MG EHS PHEV : © MG — page constructeur
- 3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : © Peugeot — kit presse, déposé par la rédaction
- BMW X1 : © BMW — kit presse
- CUPRA Terramar : © CUPRA — page constructeur
Ce qui a bougé
- Nouveau n° 1 : Audi A3 Sportback e-hybrid (706) prend la place de Volkswagen Tiguan eHybrid, n° 1 en septembre 2025.
- Entrée dans le top 10 : BMW X3 (7ᵉ, 401).
- Sortie du top 10 : Mercedes-Benz GLA (6ᵉ en septembre 2025).
- Plus forte hausse : Audi A3 Sportback e-hybrid, +60,1 % par rapport à septembre 2025 (706 immatriculations).
- Plus forte baisse : Peugeot 3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225), −41,2 % par rapport à septembre 2025 (284 immatriculations).
Sur 12 mois
Un graphique par modèle présent au moins trois mois au top 10 depuis novembre 2024, tous à la même échelle (1 849 au plus haut). Une zone hachurée : le modèle n'était pas dans les dix ce mois-là — la source ne dit pas combien il a été immatriculé.
La courbe des rangs
Survolez ou cliquez un nom pour suivre un modèle ; rang 1 en haut. Un trait interrompu : le modèle est sorti du top 10 ce mois-là.
Voitures électriques : les dix premiers de octobre 2025
- 1
4 606 - 2
2 472 - 3
1 674 - 4
1 661 - 5
1 636 - 6
1 456 - 7
1 310 - 8
1 215 - 9
1 169 - 10
904
Utilitaires électriques : les dix premiers de octobre 2025
- 1
566 - 2410
- 3262
- 4239
- 5226
- 6226
- 7
211 - 8163
- 9
133 - 10128
Le marché sur 24 mois
Les 24 mois en tableau (CCFA)
| Mois | VP neuves | Électriques | Part | Hybrides rech. | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| septembre 2024 | 139 003 | 28 265 | 20,3 % | 10 075 | 7,2 % |
| octobre 2024 | 135 529 | 20 899 | 15,4 % | 10 892 | 8,0 % |
| novembre 2024 | 133 319 | 23 255 | 17,4 % | 11 683 | 8,8 % |
| décembre 2024 | 183 662 | 29 619 | 16,1 % | 24 717 | 13,5 % |
| janvier 2025 | 114 670 | 19 920 | 17,4 % | 4 852 | 4,2 % |
| février 2025 | 141 568 | 25 335 | 17,9 % | 6 451 | 4,6 % |
| mars 2025 | 153 842 | 29 261 | 19,0 % | 8 289 | 5,4 % |
| avril 2025 | 138 696 | 25 542 | 18,4 % | 9 592 | 6,9 % |
| mai 2025 | 123 919 | 19 414 | 15,7 % | 8 180 | 6,6 % |
| juin 2025 | 169 500 | 28 857 | 17,0 % | 11 784 | 7,0 % |
| juillet 2025 | 116 376 | 19 547 | 16,8 % | 8 415 | 7,2 % |
| août 2025 | 87 850 | 16 992 | 19,3 % | 5 855 | 6,7 % |
| septembre 2025 | 140 354 | 31 439 | 22,4 % | 9 118 | 6,5 % |
| octobre 2025 | 139 514 | 34 108 | 24,4 % | 9 323 | 6,7 % |
| novembre 2025 | 132 927 | 34 293 | 25,8 % | 9 495 | 7,1 % |
| décembre 2025 | 172 907 | 42 211 | 24,4 % | 17 272 | 10,0 % |
| janvier 2026 | 107 157 | 30 307 | 28,3 % | 4 821 | 4,5 % |
| février 2026 | 120 764 | 32 370 | 26,8 % | 6 655 | 5,5 % |
| mars 2026 | 173 634 | 49 406 | 28,5 % | 8 108 | 4,7 % |
| avril 2026 | 138 339 | 36 216 | 26,2 % | 8 333 | 6,0 % |
| mai 2026 | 128 484 | 37 412 | 29,1 % | 7 648 | 6,0 % |
| juin 2026 | 188 787 | 55 851 | 29,6 % | 12 300 | 6,5 % |
| juillet 2026 | 126 808 | 44 378 | 35,0 % | 7 527 | 5,9 % |
| août 2026 | 94 351 | 36 159 | 38,3 % | 5 867 | 6,2 % |
En octobre 2025, sur 139 514 voitures particulières neuves (CCFA) : 34 108 électriques, 9 323 hybrides rechargeables, 59 182 hybrides non rechargeables, 26 741 essence, 5 807 diesel. Depuis janvier 2025 : 250 420 électriques et 81 860 hybrides rechargeables, sur 1 326 303.
Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.
Questions sur octobre 2025
- Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en octobre 2025 ?
- Audi A3 Sportback e-hybrid : 706 immatriculations en octobre 2025, soit 7,6 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
- Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en octobre 2025 ?
- 9 323 voitures particulières, sur 139 514 voitures neuves toutes énergies, soit 6,7 % du marché (CCFA), −14,4 % par rapport à octobre 2024.
- Que pèsent les dix premiers modèles ?
- 4 693 immatriculations pour les dix premiers modèles, 50,3 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en octobre 2025. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
- D'où viennent ces chiffres ?
- Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 14 novembre 2025, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
- Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
- Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 81 860 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2025.
Mois par mois
Les fiches des modèles du top 10
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Dernière vérification humaine : le 17 septembre 2026.