Audi A3 Sportback e-hybrid
Audi A3 Sportback e-hybrid : 4ᵉ hybride rechargeable la plus immatriculée en France en août 2026, 333 immatriculations, 5,7 % des hybrides rechargeables du mois.
- Constructeur
- Audi
- Nom commercial
- Audi A3 Sportback e-hybrid
- Motorisation
- Hybride rechargeable (e-hybrid, ex-appellation TFSI e) - 150 kW ou 200 kW
- Segment
- le constructeur ne l'écrit pas
- Libellé Avere
- AUDI A3
Prix non publié par le constructeur : sa page n'affiche qu'un loyer, ou rien. Cette fiche n'écrit jamais un chiffre sans source.
Immatriculations en France, mois par mois
Audi A3 Sportback e-hybrid : 18 mois au top 10 des voitures hybrides rechargeables sur 24 publiés depuis septembre 2024, meilleur rang 1ᵉʳ en octobre 2025, dernière présence en août 2026 (4ᵉ, 333). Un mois hors du top 10 n'a pas de volume connu : la source ne le publie pas.
| Mois | Rang | Immat.Immatriculations | Part | Volume relatif |
|---|---|---|---|---|
| septembre 2024 | —hors top 10 | — | — | |
| octobre 2024 | —hors top 10 | — | — | |
| novembre 2024 | —hors top 10 | — | — | |
| décembre 2024 | —hors top 10 | — | — | |
| janvier 2025 | 8ᵉ | 161 | 3,3 % | |
| février 2025 | —hors top 10 | — | — | |
| mars 2025 | —hors top 10 | — | — | |
| avril 2025 | 4ᵉ | 546 | 5,7 % | |
| mai 2025 | 3ᵉ | 471 | 5,8 % | |
| juin 2025 | 4ᵉ | 510 | 4,3 % | |
| juillet 2025 | 3ᵉ | 383 | 4,6 % | |
| août 2025 | 4ᵉ | 280 | 4,8 % | |
| septembre 2025 | 5ᵉ | 441 | 4,8 % | |
| octobre 2025 | 1ᵉʳ | 706 | 7,6 % | |
| novembre 2025 | 1ᵉʳ | 724 | 7,6 % | |
| décembre 2025 | 10ᵉ | 502 | 2,9 % | |
| janvier 2026 | 4ᵉ | 278 | 5,8 % | |
| février 2026 | 4ᵉ | 368 | 5,5 % | |
| mars 2026 | 2ᵉ | 599 | 7,4 % | |
| avril 2026 | 2ᵉ | 709 | 8,5 % | |
| mai 2026 | 3ᵉ | 460 | 6,0 % | |
| juin 2026 | 3ᵉ | 744 | 6,0 % | |
| juillet 2026 | 4ᵉ | 423 | 5,6 % | |
| août 2026 | 4ᵉ | 333 | 5,7 % |
Source : baromètres mensuels Avere-France / AAA Data / PFA (top 10) ; parts sur le total CCFA du mois. Le classement du dernier mois.
Dans le même classement
Identité, prix et statut lus sur la page du constructeur le 17 septembre 2026 ; immatriculations lues des baromètres Avere-France. Une immatriculation n'est pas une vente. Ce modèle n'entre jamais dans les compteurs « voitures électriques » du site : la source le classe à part, nous aussi.
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Dernière vérification humaine : le 17 septembre 2026.