Hybrides rechargeables les plus vendues en France en septembre 2024 : Mercedes-Benz GLC en tête avec 845 immatriculations
10 075 voitures hybrides rechargeables immatriculées en septembre 2024, 7,2 % des 139 003 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 7 octobre 2024), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.
Archive. Le dernier mois publié est août 2026.
Le top 10 de septembre 2024
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- 44084,0 % des électriques du mois · entre au top 10
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Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 7 octobre 2024 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.
Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
| Rang | Marque | Modèle | Immatriculations | Part | Rang en août 2024 | Variation | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLC | 845 | 8,4 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 2 | BMW | BMW X1 | 707 | 7,0 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 3 | Audi | Audi Q5 e-hybrid | 500 | 5,0 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 4 | Peugeot | Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) | 408 | 4,0 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 5 | BMW | BMW X5 | 391 | 3,9 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 6 | DS Automobiles | DS 7 Hybride Rechargeable | 354 | 3,5 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 7 | Volvo | Volvo XC60 Hybride rechargeable | 346 | 3,4 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 8 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLA | 333 | 3,3 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 9 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLE | 321 | 3,2 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
| 10 | Volkswagen | Volkswagen Tiguan eHybrid | 318 | 3,2 % | — | — | PDF Avere (2024-10-07) |
Crédits photos (3) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
- BMW X1 : © BMW — kit presse
- Audi Q5 e-hybrid : © Audi — kit presse
- BMW X5 : © BMW — kit presse
Ce qui a bougé
- Le mois précédent (août 2024) n'a pas été publié par la source : aucune comparaison de mois à mois.
Voitures électriques : les dix premiers de septembre 2024
- 1
4 591 - 2
3 626 - 3
1 420 - 4
1 264 - 5
1 101 - 6
1 091 - 7
929 - 8
898 - 9
774 - 10
758
Utilitaires électriques : les dix premiers de septembre 2024
- 1453
- 2241
- 3215
- 4
214 - 5191
- 6118
- 7
86 - 874
- 948
- 10
47
Le marché sur 24 mois
Les 24 mois en tableau (CCFA)
| Mois | VP neuves | Électriques | Part | Hybrides rech. | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| septembre 2024 | 139 003 | 28 265 | 20,3 % | 10 075 | 7,2 % |
| octobre 2024 | 135 529 | 20 899 | 15,4 % | 10 892 | 8,0 % |
| novembre 2024 | 133 319 | 23 255 | 17,4 % | 11 683 | 8,8 % |
| décembre 2024 | 183 662 | 29 619 | 16,1 % | 24 717 | 13,5 % |
| janvier 2025 | 114 670 | 19 920 | 17,4 % | 4 852 | 4,2 % |
| février 2025 | 141 568 | 25 335 | 17,9 % | 6 451 | 4,6 % |
| mars 2025 | 153 842 | 29 261 | 19,0 % | 8 289 | 5,4 % |
| avril 2025 | 138 696 | 25 542 | 18,4 % | 9 592 | 6,9 % |
| mai 2025 | 123 919 | 19 414 | 15,7 % | 8 180 | 6,6 % |
| juin 2025 | 169 500 | 28 857 | 17,0 % | 11 784 | 7,0 % |
| juillet 2025 | 116 376 | 19 547 | 16,8 % | 8 415 | 7,2 % |
| août 2025 | 87 850 | 16 992 | 19,3 % | 5 855 | 6,7 % |
| septembre 2025 | 140 354 | 31 439 | 22,4 % | 9 118 | 6,5 % |
| octobre 2025 | 139 514 | 34 108 | 24,4 % | 9 323 | 6,7 % |
| novembre 2025 | 132 927 | 34 293 | 25,8 % | 9 495 | 7,1 % |
| décembre 2025 | 172 907 | 42 211 | 24,4 % | 17 272 | 10,0 % |
| janvier 2026 | 107 157 | 30 307 | 28,3 % | 4 821 | 4,5 % |
| février 2026 | 120 764 | 32 370 | 26,8 % | 6 655 | 5,5 % |
| mars 2026 | 173 634 | 49 406 | 28,5 % | 8 108 | 4,7 % |
| avril 2026 | 138 339 | 36 216 | 26,2 % | 8 333 | 6,0 % |
| mai 2026 | 128 484 | 37 412 | 29,1 % | 7 648 | 6,0 % |
| juin 2026 | 188 787 | 55 851 | 29,6 % | 12 300 | 6,5 % |
| juillet 2026 | 126 808 | 44 378 | 35,0 % | 7 527 | 5,9 % |
| août 2026 | 94 351 | 36 159 | 38,3 % | 5 867 | 6,2 % |
En septembre 2024, sur 139 003 voitures particulières neuves (CCFA) : 28 265 électriques, 10 075 hybrides rechargeables, 53 159 hybrides non rechargeables, 36 046 essence, 8 077 diesel. Depuis janvier 2024 : 216 840 électriques et 99 098 hybrides rechargeables, sur 1 265 903.
Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.
Questions sur septembre 2024
- Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en septembre 2024 ?
- Mercedes-Benz GLC : 845 immatriculations en septembre 2024, soit 8,4 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
- Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en septembre 2024 ?
- 10 075 voitures particulières, sur 139 003 voitures neuves toutes énergies, soit 7,2 % du marché (CCFA).
- Que pèsent les dix premiers modèles ?
- 4 523 immatriculations pour les dix premiers modèles, 44,9 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en septembre 2024. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
- D'où viennent ces chiffres ?
- Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 7 octobre 2024, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
- Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
- Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 99 098 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2024.
Mois par mois
Les fiches des modèles du top 10
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Dernière vérification humaine : le 17 septembre 2026.