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Hybrides rechargeables les plus vendues en France en juillet 2026 : BYD ATTO 2 DM-i en tête avec 820 immatriculations

7 527 voitures hybrides rechargeables immatriculées en juillet 2026, 5,9 % des 126 808 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 6 août 2026), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.

Archive. Le dernier mois publié est août 2026.

7 527
voitures hybrides rechargeables immatriculées en juillet 2026 (CCFA) · −10,6 % vs juillet 2025
5,9 %
du marché des voitures particulières neuves en juillet 2026 (126 808 au total, CCFA)
BYD ATTO 2 DM-i
n° 1 du mois, 820 immatriculations · 4ᵉ mois d'affilée
53,1 %
des voitures hybrides rechargeables du mois pour les dix premiers modèles (3 994 immatriculations)

Le top 10 de juillet 2026

  1. 1BYD ATTO 2 DM-i
    BYDATTO 2 DM-ifiche
    820
    10,9 % des électriques du mois · −58,9 % vs juin 2026 · 4ᵉ mois d'affilée
  2. 2BYD SEAL U DM-i
    BYDSEAL U DM-ifiche
    628
    8,3 % des électriques du mois · −12,9 % vs juin 2026 · 4ᵉ mois d'affilée
  3. 3BYD SEALION 5 DM-i
    BYDSEALION 5 DM-ifiche
    446
    5,9 % des électriques du mois · −42,2 % vs juin 2026 · 4ᵉ mois d'affilée
  4. 4Audi A3 Sportback e-hybrid
    AudiA3 Sportback e-hybridfiche
    423
    5,6 % des électriques du mois · −43,1 % vs juin 2026 · 16ᵉ mois d'affilée
  5. 5Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225
    ToyotaC-HR Hybride Rechargeable 225fiche
    360
    4,8 % des électriques du mois · −14,7 % vs juin 2026 · 7ᵉ mois d'affilée
  6. 6
    VolkswagenTiguan eHybridfiche
    344
    4,6 % des électriques du mois · −44,3 % vs juin 2026 · au top 10 depuis septembre 2024
  7. 7CUPRA Formentor
    CUPRAFormentorfiche
    309
    4,1 % des électriques du mois · −25,5 % vs juin 2026 · 7ᵉ mois d'affilée
  8. 8Audi Q3 e-hybrid
    AudiQ3 e-hybridfiche
    266
    3,5 % des électriques du mois · −52,0 % vs juin 2026 · 9ᵉ mois d'affilée
  9. 9BMW X3
    BMWX3fiche
    206
    2,7 % des électriques du mois · entre au top 10
  10. 10
    Jaecoo7 SHS-Pfiche
    192
    2,6 % des électriques du mois · −41,1 % vs juin 2026 · 2ᵉ mois d'affilée

Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 6 août 2026 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.

Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
RangMarqueModèleImmatriculationsPartRang en juin 2026VariationSource
1BYDBYD ATTO 2 DM-i82010,9 %1−58,9 %PDF Avere (2026-08-06)
2BYDBYD SEAL U DM-i6288,3 %4−12,9 %PDF Avere (2026-08-06)
3BYDBYD SEALION 5 DM-i4465,9 %2−42,2 %PDF Avere (2026-08-06)
4AudiAudi A3 Sportback e-hybrid4235,6 %3−43,1 %PDF Avere (2026-08-06)
5ToyotaToyota C-HR Hybride Rechargeable 2253604,8 %7−14,7 %PDF Avere (2026-08-06)
6VolkswagenVolkswagen Tiguan eHybrid3444,6 %5−44,3 %PDF Avere (2026-08-06)
7CUPRACUPRA Formentor3094,1 %8−25,5 %PDF Avere (2026-08-06)
8AudiAudi Q3 e-hybrid2663,5 %6−52,0 %PDF Avere (2026-08-06)
9BMWBMW X32062,7 %——PDF Avere (2026-08-06)
10JaecooJaecoo 7 SHS-P1922,6 %9−41,1 %PDF Avere (2026-08-06)
Crédits photos (11) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
  • BYD ATTO 2 DM-i : © BYD — page constructeur
  • BYD SEAL U DM-i : © BYD — page constructeur
  • BYD SEALION 5 DM-i : © BYD — page constructeur
  • Audi A3 Sportback e-hybrid : © Audi — kit presse
  • Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : © Toyota — page constructeur
  • CUPRA Formentor : © CUPRA — page constructeur
  • Audi Q3 e-hybrid : © Audi — kit presse
  • BMW X3 : © BMW — kit presse
  • 3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : © Peugeot — kit presse, déposé par la rédaction
  • BMW X1 : © BMW — kit presse
  • MG EHS PHEV : © MG — page constructeur

Ce qui a bougé

  • BYD ATTO 2 DM-i reste n° 1, comme en juin 2026.
  • Entrée dans le top 10 : BMW X3 (9ᵉ, 206).
  • Sortie du top 10 : BMW X1 (10ᵉ en juin 2026).
  • Plus forte baisse : BYD ATTO 2 DM-i, −58,9 % par rapport à juin 2026 (820 immatriculations).

Sur 12 mois

Un graphique par modèle présent au moins trois mois au top 10 depuis août 2025, tous à la même échelle (1 993 au plus haut). Une zone hachurée : le modèle n'était pas dans les dix ce mois-là — la source ne dit pas combien il a été immatriculé.

BYD · 4 mois sur 12 au top 10
BYD · 10 mois sur 12 au top 10
BYD · 4 mois sur 12 au top 10
Audi · 12 mois sur 12 au top 10
Toyota · 11 mois sur 12 au top 10
Volkswagen · 12 mois sur 12 au top 10
CUPRA · 11 mois sur 12 au top 10
Audi · 9 mois sur 12 au top 10
BMW · 7 mois sur 12 au top 10
Peugeot · 5 mois sur 12 au top 10
BMW · 4 mois sur 12 au top 10
Mercedes-Benz · 3 mois sur 12 au top 10
Mercedes-Benz · 4 mois sur 12 au top 10
MG · 3 mois sur 12 au top 10
Peugeot · 3 mois sur 12 au top 10
Volkswagen · 8 mois sur 12 au top 10

La courbe des rangs

12345678910aoû 25sepoctnovdécjan 26févmaravrmaijuijuiBYD ATTO 2 DM-i : 1ᵉʳ en avril 2026BYD ATTO 2 DM-i : 1ᵉʳ en mai 2026BYD ATTO 2 DM-i : 1ᵉʳ en juin 2026BYD ATTO 2 DM-i : 1ᵉʳ en juillet 2026BYD SEAL U DM-i : 1ᵉʳ en août 2025BYD SEAL U DM-i : 7ᵉ en septembre 2025BYD SEAL U DM-i : 5ᵉ en octobre 2025BYD SEAL U DM-i : 3ᵉ en novembre 2025BYD SEAL U DM-i : 1ᵉʳ en décembre 2025BYD SEAL U DM-i : 8ᵉ en février 2026BYD SEAL U DM-i : 4ᵉ en avril 2026BYD SEAL U DM-i : 7ᵉ en mai 2026BYD SEAL U DM-i : 4ᵉ en juin 2026BYD SEAL U DM-i : 2ᵉ en juillet 2026BYD SEALION 5 DM-i : 10ᵉ en avril 2026BYD SEALION 5 DM-i : 2ᵉ en mai 2026BYD SEALION 5 DM-i : 2ᵉ en juin 2026BYD SEALION 5 DM-i : 3ᵉ en juillet 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 4ᵉ en août 2025Audi A3 Sportback e-hybrid : 5ᵉ en septembre 2025Audi A3 Sportback e-hybrid : 1ᵉʳ en octobre 2025Audi A3 Sportback e-hybrid : 1ᵉʳ en novembre 2025Audi A3 Sportback e-hybrid : 10ᵉ en décembre 2025Audi A3 Sportback e-hybrid : 4ᵉ en janvier 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 4ᵉ en février 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 2ᵉ en mars 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 2ᵉ en avril 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 3ᵉ en mai 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 3ᵉ en juin 2026Audi A3 Sportback e-hybrid : 4ᵉ en juillet 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 10ᵉ en août 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 8ᵉ en septembre 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 3ᵉ en octobre 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 5ᵉ en novembre 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 1ᵉʳ en janvier 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 2ᵉ en février 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 3ᵉ en mars 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 7ᵉ en avril 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 8ᵉ en mai 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 7ᵉ en juin 2026Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 5ᵉ en juillet 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 2ᵉ en août 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en septembre 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 2ᵉ en octobre 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 2ᵉ en novembre 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 3ᵉ en décembre 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 2ᵉ en janvier 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en février 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en mars 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 3ᵉ en avril 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 6ᵉ en mai 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 5ᵉ en juin 2026Volkswagen Tiguan eHybrid : 6ᵉ en juillet 2026CUPRA Formentor : 6ᵉ en août 2025CUPRA Formentor : 2ᵉ en septembre 2025CUPRA Formentor : 4ᵉ en octobre 2025CUPRA Formentor : 8ᵉ en novembre 2025CUPRA Formentor : 7ᵉ en janvier 2026CUPRA Formentor : 9ᵉ en février 2026CUPRA Formentor : 6ᵉ en mars 2026CUPRA Formentor : 6ᵉ en avril 2026CUPRA Formentor : 5ᵉ en mai 2026CUPRA Formentor : 8ᵉ en juin 2026CUPRA Formentor : 7ᵉ en juillet 2026Audi Q3 e-hybrid : 6ᵉ en novembre 2025Audi Q3 e-hybrid : 8ᵉ en décembre 2025Audi Q3 e-hybrid : 3ᵉ en janvier 2026Audi Q3 e-hybrid : 3ᵉ en février 2026Audi Q3 e-hybrid : 4ᵉ en mars 2026Audi Q3 e-hybrid : 5ᵉ en avril 2026Audi Q3 e-hybrid : 4ᵉ en mai 2026Audi Q3 e-hybrid : 6ᵉ en juin 2026Audi Q3 e-hybrid : 8ᵉ en juillet 2026BMW X3 : 7ᵉ en août 2025BMW X3 : 7ᵉ en octobre 2025BMW X3 : 5ᵉ en décembre 2025BMW X3 : 10ᵉ en janvier 2026BMW X3 : 10ᵉ en février 2026BMW X3 : 8ᵉ en avril 2026BMW X3 : 9ᵉ en juillet 20263008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : 3ᵉ en septembre 20253008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : 9ᵉ en octobre 20253008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : 10ᵉ en novembre 20253008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : 8ᵉ en janvier 20263008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) : 6ᵉ en février 2026BMW X1 : 6ᵉ en décembre 2025BMW X1 : 9ᵉ en mars 2026BMW X1 : 9ᵉ en mai 2026BMW X1 : 10ᵉ en juin 2026Mercedes-Benz GLA : 8ᵉ en août 2025Mercedes-Benz GLA : 6ᵉ en septembre 2025Mercedes-Benz GLA : 8ᵉ en mars 2026Mercedes-Benz GLC : 10ᵉ en septembre 2025Mercedes-Benz GLC : 10ᵉ en octobre 2025Mercedes-Benz GLC : 7ᵉ en novembre 2025Mercedes-Benz GLC : 9ᵉ en décembre 2025MG EHS PHEV : 9ᵉ en septembre 2025MG EHS PHEV : 8ᵉ en octobre 2025MG EHS PHEV : 2ᵉ en décembre 2025Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 9ᵉ en janvier 2026Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 5ᵉ en février 2026Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 10ᵉ en mars 2026Volkswagen Golf eHybrid : 5ᵉ en août 2025Volkswagen Golf eHybrid : 4ᵉ en septembre 2025Volkswagen Golf eHybrid : 6ᵉ en octobre 2025Volkswagen Golf eHybrid : 4ᵉ en novembre 2025Volkswagen Golf eHybrid : 5ᵉ en janvier 2026Volkswagen Golf eHybrid : 7ᵉ en mars 2026Volkswagen Golf eHybrid : 9ᵉ en avril 2026Volkswagen Golf eHybrid : 10ᵉ en mai 2026BYD ATTO 2 DM-iBYD SEAL U DM-iMG EHS PHEV (sorti)BYD SEALION 5 DM-iAudi A3 Sportback e-hybridToyota C-HR Hybride Rechargeable 225Volkswagen Tiguan eHybrid3008 Hybride rechargeable 225 (Plug-in Hybrid 225) (sorti)CUPRA FormentorAudi Q3 e-hybridMercedes-Benz GLA (sorti)BMW X3Mercedes-Benz GLC (sorti)BMW X1 (sorti)Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) (sorti)Volkswagen Golf eHybrid (sorti)

Survolez ou cliquez un nom pour suivre un modèle ; rang 1 en haut. Un trait interrompu : le modèle est sorti du top 10 ce mois-là.

Voitures électriques : les dix premiers de juillet 2026

  1. 1Renault 5 E-Tech electric
    Renault5 E-Tech electricfiche
    3 865
  2. 2Renault Scenic E-Tech electric
    RenaultScenic E-Tech electricfiche
    2 917
  3. 3Renault Twingo E-Tech electric
    RenaultTwingo E-Tech electricfiche
    2 582
  4. 4Tesla Model Y
    TeslaModel Yfiche
    2 407
  5. 5Peugeot e-208
    Peugeote-208fiche
    1 951
  6. 6Skoda Elroq
    SkodaElroqfiche
    1 354
  7. 7Citroen e-C3 (ë-C3)
    Citroene-C3 (ë-C3)fiche
    1 331
  8. 8Volkswagen ID.4
    VolkswagenID.4fiche
    1 292
  9. 9Renault Megane E-Tech electric
    RenaultMegane E-Tech electricfiche
    1 210
  10. 10MINI Cooper Electric (Cooper E)
    MINICooper Electric (Cooper E)fiche
    1 045
Le classement complet des voitures électriques

Utilitaires électriques : les dix premiers de juillet 2026

  1. 1Renault Kangoo Van E-Tech électrique
    RenaultKangoo Van E-Tech électriquefiche
    651
  2. 2
    PeugeotE-Partnerfiche
    392
  3. 3Renault 5 E-Tech electric
    Renault5 E-Tech electricfiche
    253
  4. 4Ford E-Transit Custom
    FordE-Transit Customfiche
    249
  5. 5Volkswagen ID. Buzz Cargo
    VolkswagenID. Buzz Cargofiche
    246
  6. 6
    PeugeotE-Expertfiche
    210
  7. 7
    Mercedes-BenzeCitan Fourgonfiche
    200
  8. 8
    Citroënë-Berlingo Vanfiche
    200
  9. 9Renault 4 E-Tech électrique
    Renault4 E-Tech électriquefiche
    167
  10. 10
    Mercedes-BenzeSprinter Fourgonfiche
    158
Le classement complet des utilitaires légers électriques

Le marché sur 24 mois

Électrique (BEV) Hybride rechargeable (PHEV)
0255075100sep 24déc 24mar 25jui 25sep 25déc 25mar 26jui 26aoû 26septembre 2024 : électrique 20,3 % (28 265 sur 139 003)septembre 2024 : hybride rechargeable 7,2 % (10 075 sur 139 003)octobre 2024 : électrique 15,4 % (20 899 sur 135 529)octobre 2024 : hybride rechargeable 8,0 % (10 892 sur 135 529)novembre 2024 : électrique 17,4 % (23 255 sur 133 319)novembre 2024 : hybride rechargeable 8,8 % (11 683 sur 133 319)décembre 2024 : électrique 16,1 % (29 619 sur 183 662)décembre 2024 : hybride rechargeable 13,5 % (24 717 sur 183 662)janvier 2025 : électrique 17,4 % (19 920 sur 114 670)janvier 2025 : hybride rechargeable 4,2 % (4 852 sur 114 670)février 2025 : électrique 17,9 % (25 335 sur 141 568)février 2025 : hybride rechargeable 4,6 % (6 451 sur 141 568)mars 2025 : électrique 19,0 % (29 261 sur 153 842)mars 2025 : hybride rechargeable 5,4 % (8 289 sur 153 842)avril 2025 : électrique 18,4 % (25 542 sur 138 696)avril 2025 : hybride rechargeable 6,9 % (9 592 sur 138 696)mai 2025 : électrique 15,7 % (19 414 sur 123 919)mai 2025 : hybride rechargeable 6,6 % (8 180 sur 123 919)juin 2025 : électrique 17,0 % (28 857 sur 169 500)juin 2025 : hybride rechargeable 7,0 % (11 784 sur 169 500)juillet 2025 : électrique 16,8 % (19 547 sur 116 376)juillet 2025 : hybride rechargeable 7,2 % (8 415 sur 116 376)août 2025 : électrique 19,3 % (16 992 sur 87 850)août 2025 : hybride rechargeable 6,7 % (5 855 sur 87 850)septembre 2025 : électrique 22,4 % (31 439 sur 140 354)septembre 2025 : hybride rechargeable 6,5 % (9 118 sur 140 354)octobre 2025 : électrique 24,4 % (34 108 sur 139 514)octobre 2025 : hybride rechargeable 6,7 % (9 323 sur 139 514)novembre 2025 : électrique 25,8 % (34 293 sur 132 927)novembre 2025 : hybride rechargeable 7,1 % (9 495 sur 132 927)décembre 2025 : électrique 24,4 % (42 211 sur 172 907)décembre 2025 : hybride rechargeable 10,0 % (17 272 sur 172 907)janvier 2026 : électrique 28,3 % (30 307 sur 107 157)janvier 2026 : hybride rechargeable 4,5 % (4 821 sur 107 157)février 2026 : électrique 26,8 % (32 370 sur 120 764)février 2026 : hybride rechargeable 5,5 % (6 655 sur 120 764)mars 2026 : électrique 28,5 % (49 406 sur 173 634)mars 2026 : hybride rechargeable 4,7 % (8 108 sur 173 634)avril 2026 : électrique 26,2 % (36 216 sur 138 339)avril 2026 : hybride rechargeable 6,0 % (8 333 sur 138 339)mai 2026 : électrique 29,1 % (37 412 sur 128 484)mai 2026 : hybride rechargeable 6,0 % (7 648 sur 128 484)juin 2026 : électrique 29,6 % (55 851 sur 188 787)juin 2026 : hybride rechargeable 6,5 % (12 300 sur 188 787)juillet 2026 : électrique 35,0 % (44 378 sur 126 808)juillet 2026 : hybride rechargeable 5,9 % (7 527 sur 126 808)août 2026 : électrique 38,3 % (36 159 sur 94 351)août 2026 : hybride rechargeable 6,2 % (5 867 sur 94 351)
Les 24 mois en tableau (CCFA)
MoisVP neuvesÉlectriquesPartHybrides rech.Part
septembre 2024139 00328 26520,3 %10 0757,2 %
octobre 2024135 52920 89915,4 %10 8928,0 %
novembre 2024133 31923 25517,4 %11 6838,8 %
décembre 2024183 66229 61916,1 %24 71713,5 %
janvier 2025114 67019 92017,4 %4 8524,2 %
février 2025141 56825 33517,9 %6 4514,6 %
mars 2025153 84229 26119,0 %8 2895,4 %
avril 2025138 69625 54218,4 %9 5926,9 %
mai 2025123 91919 41415,7 %8 1806,6 %
juin 2025169 50028 85717,0 %11 7847,0 %
juillet 2025116 37619 54716,8 %8 4157,2 %
août 202587 85016 99219,3 %5 8556,7 %
septembre 2025140 35431 43922,4 %9 1186,5 %
octobre 2025139 51434 10824,4 %9 3236,7 %
novembre 2025132 92734 29325,8 %9 4957,1 %
décembre 2025172 90742 21124,4 %17 27210,0 %
janvier 2026107 15730 30728,3 %4 8214,5 %
février 2026120 76432 37026,8 %6 6555,5 %
mars 2026173 63449 40628,5 %8 1084,7 %
avril 2026138 33936 21626,2 %8 3336,0 %
mai 2026128 48437 41229,1 %7 6486,0 %
juin 2026188 78755 85129,6 %12 3006,5 %
juillet 2026126 80844 37835,0 %7 5275,9 %
août 202694 35136 15938,3 %5 8676,2 %

En juillet 2026, sur 126 808 voitures particulières neuves (CCFA) : 44 378 électriques, 7 527 hybrides rechargeables, 53 078 hybrides non rechargeables, 13 903 essence, 2 750 diesel. Depuis janvier 2026 : 285 940 électriques et 55 392 hybrides rechargeables, sur 983 974.

Méthode et sources

Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.

Questions sur juillet 2026

Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en juillet 2026 ?
BYD ATTO 2 DM-i : 820 immatriculations en juillet 2026, soit 10,9 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en juillet 2026 ?
7 527 voitures particulières, sur 126 808 voitures neuves toutes énergies, soit 5,9 % du marché (CCFA), −10,6 % par rapport à juillet 2025.
Que pèsent les dix premiers modèles ?
3 994 immatriculations pour les dix premiers modèles, 53,1 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en juillet 2026. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
D'où viennent ces chiffres ?
Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 6 août 2026, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 55 392 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2026.

Mois par mois

Les fiches des modèles du top 10

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