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Hybrides rechargeables les plus vendues en France en avril 2025 : Volkswagen Tiguan eHybrid en tête avec 858 immatriculations

9 592 voitures hybrides rechargeables immatriculées en avril 2025, 6,9 % des 138 696 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 9 mai 2025), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.

Archive. Le dernier mois publié est août 2026.

9 592
voitures hybrides rechargeables immatriculées en avril 2025 (CCFA)
6,9 %
du marché des voitures particulières neuves en avril 2025 (138 696 au total, CCFA)
Volkswagen Tiguan eHybrid
n° 1 du mois, 858 immatriculations · au top 10 depuis septembre 2024
51,7 %
des voitures hybrides rechargeables du mois pour les dix premiers modèles (4 957 immatriculations)

Le top 10 de avril 2025

  1. 1
    VolkswagenTiguan eHybridfiche
    858
    8,9 % des électriques du mois · +15,9 % vs mars 2025 · au top 10 depuis septembre 2024
  2. 2BYD SEAL U DM-i
    BYDSEAL U DM-ifiche
    715
    7,5 % des électriques du mois · entre au top 10
  3. 3CUPRA Formentor
    CUPRAFormentorfiche
    588
    6,1 % des électriques du mois · +42,4 % vs mars 2025 · 4ᵉ mois d'affilée
  4. 4Audi A3 Sportback e-hybrid
    AudiA3 Sportback e-hybridfiche
    546
    5,7 % des électriques du mois · entre au top 10
  5. 5Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225
    ToyotaC-HR Hybride Rechargeable 225fiche
    514
    5,4 % des électriques du mois · +30,1 % vs mars 2025 · 4ᵉ mois d'affilée
  6. 6
    Mercedes-BenzGLAfiche
    499
    5,2 % des électriques du mois · +41,8 % vs mars 2025 · 3ᵉ mois d'affilée
  7. 7
    VolkswagenGolf eHybridfiche
    362
    3,8 % des électriques du mois · entre au top 10
  8. 8BMW X1
    BMWX1fiche
    325
    3,4 % des électriques du mois · −24,6 % vs mars 2025 · au top 10 depuis septembre 2024
  9. 9CUPRA Terramar
    CUPRATerramarfiche
    287
    3,0 % des électriques du mois · entre au top 10
  10. 10BMW X3
    BMWX3fiche
    263
    2,7 % des électriques du mois · −36,2 % vs mars 2025 · 4ᵉ mois d'affilée

Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 9 mai 2025 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.

Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
RangMarqueModèleImmatriculationsPartRang en mars 2025VariationSource
1VolkswagenVolkswagen Tiguan eHybrid8588,9 %1+15,9 %PDF Avere (2025-05-09)
2BYDBYD SEAL U DM-i7157,5 %——PDF Avere (2025-05-09)
3CUPRACUPRA Formentor5886,1 %3+42,4 %PDF Avere (2025-05-09)
4AudiAudi A3 Sportback e-hybrid5465,7 %——PDF Avere (2025-05-09)
5ToyotaToyota C-HR Hybride Rechargeable 2255145,4 %6+30,1 %PDF Avere (2025-05-09)
6Mercedes-BenzMercedes-Benz GLA4995,2 %7+41,8 %PDF Avere (2025-05-09)
7VolkswagenVolkswagen Golf eHybrid3623,8 %——PDF Avere (2025-05-09)
8BMWBMW X13253,4 %2−24,6 %PDF Avere (2025-05-09)
9CUPRACUPRA Terramar2873,0 %——PDF Avere (2025-05-09)
10BMWBMW X32632,7 %4−36,2 %PDF Avere (2025-05-09)
Crédits photos (10) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
  • BYD SEAL U DM-i : © BYD — page constructeur
  • CUPRA Formentor : © CUPRA — page constructeur
  • Audi A3 Sportback e-hybrid : © Audi — kit presse
  • Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : © Toyota — page constructeur
  • BMW X1 : © BMW — kit presse
  • CUPRA Terramar : © CUPRA — page constructeur
  • BMW X3 : © BMW — kit presse
  • Audi Q5 e-hybrid : © Audi — kit presse
  • BMW X5 : © BMW — kit presse
  • Range Rover : © Land Rover — page constructeur

Ce qui a bougé

  • Volkswagen Tiguan eHybrid reste n° 1, comme en mars 2025.
  • Entrées dans le top 10 : BYD SEAL U DM-i (2ᵉ, 715), Audi A3 Sportback e-hybrid (4ᵉ, 546), Volkswagen Golf eHybrid (7ᵉ, 362), CUPRA Terramar (9ᵉ, 287).
  • Sorties du top 10 : MG EHS PHEV (5ᵉ en mars 2025), Mercedes-Benz Classe A (8ᵉ en mars 2025), Peugeot Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) (9ᵉ en mars 2025), Renault Rafale E-Tech hyper hybrid 4x4 300 ch (10ᵉ en mars 2025).
  • Plus forte hausse : CUPRA Formentor, +42,4 % par rapport à mars 2025 (588 immatriculations).
  • Plus forte baisse : BMW X3, −36,2 % par rapport à mars 2025 (263 immatriculations).

Sur 8 mois

Un graphique par modèle présent au moins trois mois au top 10 depuis septembre 2024, tous à la même échelle (1 922 au plus haut). Une zone hachurée : le modèle n'était pas dans les dix ce mois-là — la source ne dit pas combien il a été immatriculé.

Volkswagen · 8 mois sur 8 au top 10
CUPRA · 6 mois sur 8 au top 10
Toyota · 4 mois sur 8 au top 10
Mercedes-Benz · 6 mois sur 8 au top 10
BMW · 8 mois sur 8 au top 10
BMW · 4 mois sur 8 au top 10
Audi · 4 mois sur 8 au top 10
BMW · 4 mois sur 8 au top 10
DS Automobiles · 3 mois sur 8 au top 10
Mercedes-Benz · 4 mois sur 8 au top 10
Peugeot · 6 mois sur 8 au top 10
Land Rover · 3 mois sur 8 au top 10
Volvo · 3 mois sur 8 au top 10

La courbe des rangs

12345678910sep 24octnovdécjan 25févmaravrVolkswagen Tiguan eHybrid : 10ᵉ en septembre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 3ᵉ en octobre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 2ᵉ en novembre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 9ᵉ en décembre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en janvier 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en février 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en mars 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en avril 2025CUPRA Formentor : 4ᵉ en octobre 2024CUPRA Formentor : 4ᵉ en novembre 2024CUPRA Formentor : 3ᵉ en janvier 2025CUPRA Formentor : 5ᵉ en février 2025CUPRA Formentor : 3ᵉ en mars 2025CUPRA Formentor : 3ᵉ en avril 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 10ᵉ en janvier 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 6ᵉ en février 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 6ᵉ en mars 2025Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : 5ᵉ en avril 2025Mercedes-Benz GLA : 8ᵉ en septembre 2024Mercedes-Benz GLA : 10ᵉ en octobre 2024Mercedes-Benz GLA : 10ᵉ en novembre 2024Mercedes-Benz GLA : 4ᵉ en février 2025Mercedes-Benz GLA : 7ᵉ en mars 2025Mercedes-Benz GLA : 6ᵉ en avril 2025BMW X1 : 2ᵉ en septembre 2024BMW X1 : 2ᵉ en octobre 2024BMW X1 : 3ᵉ en novembre 2024BMW X1 : 6ᵉ en décembre 2024BMW X1 : 4ᵉ en janvier 2025BMW X1 : 3ᵉ en février 2025BMW X1 : 2ᵉ en mars 2025BMW X1 : 8ᵉ en avril 2025BMW X3 : 2ᵉ en janvier 2025BMW X3 : 2ᵉ en février 2025BMW X3 : 4ᵉ en mars 2025BMW X3 : 10ᵉ en avril 2025Audi Q5 e-hybrid : 3ᵉ en septembre 2024Audi Q5 e-hybrid : 6ᵉ en octobre 2024Audi Q5 e-hybrid : 5ᵉ en novembre 2024Audi Q5 e-hybrid : 7ᵉ en février 2025BMW X5 : 5ᵉ en septembre 2024BMW X5 : 7ᵉ en octobre 2024BMW X5 : 7ᵉ en novembre 2024BMW X5 : 7ᵉ en décembre 2024DS 7 Hybride Rechargeable : 6ᵉ en septembre 2024DS 7 Hybride Rechargeable : 9ᵉ en octobre 2024DS 7 Hybride Rechargeable : 6ᵉ en janvier 2025Mercedes-Benz GLC : 1ᵉʳ en septembre 2024Mercedes-Benz GLC : 1ᵉʳ en octobre 2024Mercedes-Benz GLC : 1ᵉʳ en novembre 2024Mercedes-Benz GLC : 2ᵉ en décembre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 4ᵉ en septembre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 5ᵉ en octobre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 8ᵉ en novembre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 5ᵉ en janvier 2025Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 8ᵉ en février 2025Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 9ᵉ en mars 2025Range Rover : 8ᵉ en octobre 2024Range Rover : 9ᵉ en novembre 2024Range Rover : 1ᵉʳ en décembre 2024Volvo XC60 Hybride rechargeable : 7ᵉ en septembre 2024Volvo XC60 Hybride rechargeable : 6ᵉ en novembre 2024Volvo XC60 Hybride rechargeable : 4ᵉ en décembre 2024Volkswagen Tiguan eHybridRange Rover (sorti)Mercedes-Benz GLC (sorti)CUPRA FormentorVolvo XC60 Hybride rechargeable (sorti)Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225Mercedes-Benz GLADS 7 Hybride Rechargeable (sorti)Audi Q5 e-hybrid (sorti)BMW X5 (sorti)BMW X1Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) (sorti)BMW X3

Survolez ou cliquez un nom pour suivre un modèle ; rang 1 en haut. Un trait interrompu : le modèle est sorti du top 10 ce mois-là.

Voitures électriques : les dix premiers de avril 2025

  1. 1Renault 5 E-Tech electric
    Renault5 E-Tech electricfiche
    2 267
  2. 2Renault Scenic E-Tech electric
    RenaultScenic E-Tech electricfiche
    1 463
  3. 3Citroen e-C3 (ë-C3)
    Citroene-C3 (ë-C3)fiche
    1 056
  4. 4Peugeot e-208
    Peugeote-208fiche
    938
  5. 5Volkswagen ID.3
    VolkswagenID.3fiche
    899
  6. 6MINI Cooper Electric (Cooper E)
    MINICooper Electric (Cooper E)fiche
    766
  7. 7Peugeot E-2008
    PeugeotE-2008fiche
    670
  8. 8Peugeot E-3008
    PeugeotE-3008fiche
    670
  9. 9Renault Megane E-Tech electric
    RenaultMegane E-Tech electricfiche
    637
  10. 10BMW iX1
    BMWiX1fiche
    625
Le classement complet des voitures électriques

Utilitaires électriques : les dix premiers de avril 2025

  1. 1Renault 5 E-Tech electric
    Renault5 E-Tech electricfiche
    390
  2. 2
    PeugeotE-Partnerfiche
    380
  3. 3Peugeot e-208
    Peugeote-208fiche
    305
  4. 4Renault Kangoo Van E-Tech électrique
    RenaultKangoo Van E-Tech électriquefiche
    245
  5. 5Citroen e-C3 (ë-C3)
    Citroene-C3 (ë-C3)fiche
    206
  6. 6
    Citroënë-Berlingo Vanfiche
    204
  7. 7
    PeugeotE-Expertfiche
    145
  8. 8Renault Megane E-Tech electric
    RenaultMegane E-Tech electricfiche
    107
  9. 9
    Citroënë-Jumpyfiche
    86
  10. 10Volkswagen ID. Buzz Cargo
    VolkswagenID. Buzz Cargofiche
    66
Le classement complet des utilitaires légers électriques

Le marché sur 24 mois

Électrique (BEV) Hybride rechargeable (PHEV)
0255075100sep 24déc 24mar 25jui 25sep 25déc 25mar 26jui 26aoû 26septembre 2024 : électrique 20,3 % (28 265 sur 139 003)septembre 2024 : hybride rechargeable 7,2 % (10 075 sur 139 003)octobre 2024 : électrique 15,4 % (20 899 sur 135 529)octobre 2024 : hybride rechargeable 8,0 % (10 892 sur 135 529)novembre 2024 : électrique 17,4 % (23 255 sur 133 319)novembre 2024 : hybride rechargeable 8,8 % (11 683 sur 133 319)décembre 2024 : électrique 16,1 % (29 619 sur 183 662)décembre 2024 : hybride rechargeable 13,5 % (24 717 sur 183 662)janvier 2025 : électrique 17,4 % (19 920 sur 114 670)janvier 2025 : hybride rechargeable 4,2 % (4 852 sur 114 670)février 2025 : électrique 17,9 % (25 335 sur 141 568)février 2025 : hybride rechargeable 4,6 % (6 451 sur 141 568)mars 2025 : électrique 19,0 % (29 261 sur 153 842)mars 2025 : hybride rechargeable 5,4 % (8 289 sur 153 842)avril 2025 : électrique 18,4 % (25 542 sur 138 696)avril 2025 : hybride rechargeable 6,9 % (9 592 sur 138 696)mai 2025 : électrique 15,7 % (19 414 sur 123 919)mai 2025 : hybride rechargeable 6,6 % (8 180 sur 123 919)juin 2025 : électrique 17,0 % (28 857 sur 169 500)juin 2025 : hybride rechargeable 7,0 % (11 784 sur 169 500)juillet 2025 : électrique 16,8 % (19 547 sur 116 376)juillet 2025 : hybride rechargeable 7,2 % (8 415 sur 116 376)août 2025 : électrique 19,3 % (16 992 sur 87 850)août 2025 : hybride rechargeable 6,7 % (5 855 sur 87 850)septembre 2025 : électrique 22,4 % (31 439 sur 140 354)septembre 2025 : hybride rechargeable 6,5 % (9 118 sur 140 354)octobre 2025 : électrique 24,4 % (34 108 sur 139 514)octobre 2025 : hybride rechargeable 6,7 % (9 323 sur 139 514)novembre 2025 : électrique 25,8 % (34 293 sur 132 927)novembre 2025 : hybride rechargeable 7,1 % (9 495 sur 132 927)décembre 2025 : électrique 24,4 % (42 211 sur 172 907)décembre 2025 : hybride rechargeable 10,0 % (17 272 sur 172 907)janvier 2026 : électrique 28,3 % (30 307 sur 107 157)janvier 2026 : hybride rechargeable 4,5 % (4 821 sur 107 157)février 2026 : électrique 26,8 % (32 370 sur 120 764)février 2026 : hybride rechargeable 5,5 % (6 655 sur 120 764)mars 2026 : électrique 28,5 % (49 406 sur 173 634)mars 2026 : hybride rechargeable 4,7 % (8 108 sur 173 634)avril 2026 : électrique 26,2 % (36 216 sur 138 339)avril 2026 : hybride rechargeable 6,0 % (8 333 sur 138 339)mai 2026 : électrique 29,1 % (37 412 sur 128 484)mai 2026 : hybride rechargeable 6,0 % (7 648 sur 128 484)juin 2026 : électrique 29,6 % (55 851 sur 188 787)juin 2026 : hybride rechargeable 6,5 % (12 300 sur 188 787)juillet 2026 : électrique 35,0 % (44 378 sur 126 808)juillet 2026 : hybride rechargeable 5,9 % (7 527 sur 126 808)août 2026 : électrique 38,3 % (36 159 sur 94 351)août 2026 : hybride rechargeable 6,2 % (5 867 sur 94 351)
Les 24 mois en tableau (CCFA)
MoisVP neuvesÉlectriquesPartHybrides rech.Part
septembre 2024139 00328 26520,3 %10 0757,2 %
octobre 2024135 52920 89915,4 %10 8928,0 %
novembre 2024133 31923 25517,4 %11 6838,8 %
décembre 2024183 66229 61916,1 %24 71713,5 %
janvier 2025114 67019 92017,4 %4 8524,2 %
février 2025141 56825 33517,9 %6 4514,6 %
mars 2025153 84229 26119,0 %8 2895,4 %
avril 2025138 69625 54218,4 %9 5926,9 %
mai 2025123 91919 41415,7 %8 1806,6 %
juin 2025169 50028 85717,0 %11 7847,0 %
juillet 2025116 37619 54716,8 %8 4157,2 %
août 202587 85016 99219,3 %5 8556,7 %
septembre 2025140 35431 43922,4 %9 1186,5 %
octobre 2025139 51434 10824,4 %9 3236,7 %
novembre 2025132 92734 29325,8 %9 4957,1 %
décembre 2025172 90742 21124,4 %17 27210,0 %
janvier 2026107 15730 30728,3 %4 8214,5 %
février 2026120 76432 37026,8 %6 6555,5 %
mars 2026173 63449 40628,5 %8 1084,7 %
avril 2026138 33936 21626,2 %8 3336,0 %
mai 2026128 48437 41229,1 %7 6486,0 %
juin 2026188 78755 85129,6 %12 3006,5 %
juillet 2026126 80844 37835,0 %7 5275,9 %
août 202694 35136 15938,3 %5 8676,2 %

En avril 2025, sur 138 696 voitures particulières neuves (CCFA) : 25 542 électriques, 9 592 hybrides rechargeables, 63 060 hybrides non rechargeables, 28 932 essence, 6 701 diesel. Depuis janvier 2025 : 100 061 électriques et 29 184 hybrides rechargeables, sur 548 781.

Méthode et sources

Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.

Questions sur avril 2025

Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en avril 2025 ?
Volkswagen Tiguan eHybrid : 858 immatriculations en avril 2025, soit 8,9 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en avril 2025 ?
9 592 voitures particulières, sur 138 696 voitures neuves toutes énergies, soit 6,9 % du marché (CCFA).
Que pèsent les dix premiers modèles ?
4 957 immatriculations pour les dix premiers modèles, 51,7 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en avril 2025. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
D'où viennent ces chiffres ?
Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 9 mai 2025, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 29 184 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2025.

Mois par mois

Les fiches des modèles du top 10

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