Hybrides rechargeables les plus vendues en France en octobre 2024 : Mercedes-Benz GLC en tête avec 830 immatriculations
10 892 voitures hybrides rechargeables immatriculées en octobre 2024, 8,0 % des 135 529 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 8 novembre 2024), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.
Archive. Le dernier mois publié est août 2026.
Le top 10 de octobre 2024
- 18307,6 % des électriques du mois · −1,8 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024
- 2
7236,6 % des électriques du mois · +2,3 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024 - 37136,5 % des électriques du mois · +124,2 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024
- 4
- 53993,7 % des électriques du mois · −2,2 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024
- 6
3953,6 % des électriques du mois · −21,0 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024 - 7
3653,4 % des électriques du mois · −6,6 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024 - 8
- 92872,6 % des électriques du mois · −18,9 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024
- 102852,6 % des électriques du mois · −14,4 % vs septembre 2024 · au top 10 depuis septembre 2024
Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 8 novembre 2024 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.
Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
| Rang | Marque | Modèle | Immatriculations | Part | Rang en septembre 2024 | Variation | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLC | 830 | 7,6 % | 1 | −1,8 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 2 | BMW | BMW X1 | 723 | 6,6 % | 2 | +2,3 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 3 | Volkswagen | Volkswagen Tiguan eHybrid | 713 | 6,5 % | 10 | +124,2 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 4 | CUPRA | CUPRA Formentor | 451 | 4,1 % | — | — | PDF Avere (2024-11-08) |
| 5 | Peugeot | Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) | 399 | 3,7 % | 4 | −2,2 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 6 | Audi | Audi Q5 e-hybrid | 395 | 3,6 % | 3 | −21,0 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 7 | BMW | BMW X5 | 365 | 3,4 % | 5 | −6,6 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 8 | Land Rover | Range Rover | 336 | 3,1 % | — | — | PDF Avere (2024-11-08) |
| 9 | DS Automobiles | DS 7 Hybride Rechargeable | 287 | 2,6 % | 6 | −18,9 % | PDF Avere (2024-11-08) |
| 10 | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz GLA | 285 | 2,6 % | 8 | −14,4 % | PDF Avere (2024-11-08) |
Crédits photos (5) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
- BMW X1 : © BMW — kit presse
- CUPRA Formentor : © CUPRA — page constructeur
- Audi Q5 e-hybrid : © Audi — kit presse
- BMW X5 : © BMW — kit presse
- Range Rover : © Land Rover — page constructeur
Ce qui a bougé
- Mercedes-Benz GLC reste n° 1, comme en septembre 2024.
- Entrées dans le top 10 : CUPRA Formentor (4ᵉ, 451), Land Rover Range Rover (8ᵉ, 336).
- Sorties du top 10 : Volvo XC60 Hybride rechargeable (7ᵉ en septembre 2024), Mercedes-Benz GLE (9ᵉ en septembre 2024).
- Plus forte hausse : Volkswagen Tiguan eHybrid, +124,2 % par rapport à septembre 2024 (713 immatriculations).
- Plus forte baisse : Audi Q5 e-hybrid, −21,0 % par rapport à septembre 2024 (395 immatriculations).
Voitures électriques : les dix premiers de octobre 2024
- 1
1 712 - 2
1 675 - 3
1 239 - 4
1 185 - 5
958 - 6
782 - 7
676 - 8
674 - 9
657 - 10
621
Utilitaires électriques : les dix premiers de octobre 2024
- 1372
- 2256
- 3
189 - 4168
- 5147
- 6144
- 7
92 - 8
80 - 9
77 - 1065
Le marché sur 24 mois
Les 24 mois en tableau (CCFA)
| Mois | VP neuves | Électriques | Part | Hybrides rech. | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| septembre 2024 | 139 003 | 28 265 | 20,3 % | 10 075 | 7,2 % |
| octobre 2024 | 135 529 | 20 899 | 15,4 % | 10 892 | 8,0 % |
| novembre 2024 | 133 319 | 23 255 | 17,4 % | 11 683 | 8,8 % |
| décembre 2024 | 183 662 | 29 619 | 16,1 % | 24 717 | 13,5 % |
| janvier 2025 | 114 670 | 19 920 | 17,4 % | 4 852 | 4,2 % |
| février 2025 | 141 568 | 25 335 | 17,9 % | 6 451 | 4,6 % |
| mars 2025 | 153 842 | 29 261 | 19,0 % | 8 289 | 5,4 % |
| avril 2025 | 138 696 | 25 542 | 18,4 % | 9 592 | 6,9 % |
| mai 2025 | 123 919 | 19 414 | 15,7 % | 8 180 | 6,6 % |
| juin 2025 | 169 500 | 28 857 | 17,0 % | 11 784 | 7,0 % |
| juillet 2025 | 116 376 | 19 547 | 16,8 % | 8 415 | 7,2 % |
| août 2025 | 87 850 | 16 992 | 19,3 % | 5 855 | 6,7 % |
| septembre 2025 | 140 354 | 31 439 | 22,4 % | 9 118 | 6,5 % |
| octobre 2025 | 139 514 | 34 108 | 24,4 % | 9 323 | 6,7 % |
| novembre 2025 | 132 927 | 34 293 | 25,8 % | 9 495 | 7,1 % |
| décembre 2025 | 172 907 | 42 211 | 24,4 % | 17 272 | 10,0 % |
| janvier 2026 | 107 157 | 30 307 | 28,3 % | 4 821 | 4,5 % |
| février 2026 | 120 764 | 32 370 | 26,8 % | 6 655 | 5,5 % |
| mars 2026 | 173 634 | 49 406 | 28,5 % | 8 108 | 4,7 % |
| avril 2026 | 138 339 | 36 216 | 26,2 % | 8 333 | 6,0 % |
| mai 2026 | 128 484 | 37 412 | 29,1 % | 7 648 | 6,0 % |
| juin 2026 | 188 787 | 55 851 | 29,6 % | 12 300 | 6,5 % |
| juillet 2026 | 126 808 | 44 378 | 35,0 % | 7 527 | 5,9 % |
| août 2026 | 94 351 | 36 159 | 38,3 % | 5 867 | 6,2 % |
En octobre 2024, sur 135 529 voitures particulières neuves (CCFA) : 20 899 électriques, 10 892 hybrides rechargeables, 54 789 hybrides non rechargeables, 36 397 essence, 8 761 diesel. Depuis janvier 2024 : 237 740 électriques et 109 992 hybrides rechargeables, sur 1 401 435.
Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.
Questions sur octobre 2024
- Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en octobre 2024 ?
- Mercedes-Benz GLC : 830 immatriculations en octobre 2024, soit 7,6 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
- Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en octobre 2024 ?
- 10 892 voitures particulières, sur 135 529 voitures neuves toutes énergies, soit 8,0 % du marché (CCFA).
- Que pèsent les dix premiers modèles ?
- 4 784 immatriculations pour les dix premiers modèles, 43,9 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en octobre 2024. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
- D'où viennent ces chiffres ?
- Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 8 novembre 2024, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
- Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
- Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 109 992 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2024.
Mois par mois
Les fiches des modèles du top 10
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Dernière vérification humaine : le 17 septembre 2026.