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Hybrides rechargeables les plus vendues en France en février 2025 : Volkswagen Tiguan eHybrid en tête avec 713 immatriculations

6 451 voitures hybrides rechargeables immatriculées en février 2025, 4,6 % des 141 568 voitures particulières neuves. Sources : Avere-France / AAA Data / PFA (baromètre publié le 7 mars 2025), CCFA. Lu le 17 septembre 2026.

Archive. Le dernier mois publié est août 2026.

6 451
voitures hybrides rechargeables immatriculées en février 2025 (CCFA)
4,6 %
du marché des voitures particulières neuves en février 2025 (141 568 au total, CCFA)
Volkswagen Tiguan eHybrid
n° 1 du mois, 713 immatriculations · au top 10 depuis septembre 2024
51,6 %
des voitures hybrides rechargeables du mois pour les dix premiers modèles (3 328 immatriculations)

Le top 10 de février 2025

  1. 1
    VolkswagenTiguan eHybridfiche
    713
    11,1 % des électriques du mois · +36,6 % vs janvier 2025 · au top 10 depuis septembre 2024
  2. 2BMW X3
    BMWX3fiche
    449
    7,0 % des électriques du mois · +9,0 % vs janvier 2025 · 2ᵉ mois d'affilée
  3. 3BMW X1
    BMWX1fiche
    418
    6,5 % des électriques du mois · +38,9 % vs janvier 2025 · au top 10 depuis septembre 2024
  4. 4
    Mercedes-BenzGLAfiche
    417
    6,5 % des électriques du mois · entre au top 10
  5. 5CUPRA Formentor
    CUPRAFormentorfiche
    302
    4,7 % des électriques du mois · −2,6 % vs janvier 2025 · 2ᵉ mois d'affilée
  6. 6Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225
    ToyotaC-HR Hybride Rechargeable 225fiche
    220
    3,4 % des électriques du mois · +77,4 % vs janvier 2025 · 2ᵉ mois d'affilée
  7. 7Audi Q5 e-hybrid
    AudiQ5 e-hybridfiche
    216
    3,3 % des électriques du mois · entre au top 10
  8. 8
    PeugeotNouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195)fiche
    206
    3,2 % des électriques du mois · −27,2 % vs janvier 2025 · 2ᵉ mois d'affilée
  9. 9Renault Rafale E-Tech hyper hybrid 4x4 300 ch
    RenaultRafale E-Tech hyper hybrid 4x4 300 chfiche
    204
    3,2 % des électriques du mois · entre au top 10
  10. 10MG EHS PHEV
    MGEHS PHEVfiche
    183
    2,8 % des électriques du mois · entre au top 10

Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA, publié le 7 mars 2025 ; parts calculées sur le total CCFA du mois. Lu le 17 septembre 2026.

Le tableau : rang, volume, part, rang du mois précédent, source
RangMarqueModèleImmatriculationsPartRang en janvier 2025VariationSource
1VolkswagenVolkswagen Tiguan eHybrid71311,1 %1+36,6 %PDF Avere (2025-03-07)
2BMWBMW X34497,0 %2+9,0 %PDF Avere (2025-03-07)
3BMWBMW X14186,5 %4+38,9 %PDF Avere (2025-03-07)
4Mercedes-BenzMercedes-Benz GLA4176,5 %——PDF Avere (2025-03-07)
5CUPRACUPRA Formentor3024,7 %3−2,6 %PDF Avere (2025-03-07)
6ToyotaToyota C-HR Hybride Rechargeable 2252203,4 %10+77,4 %PDF Avere (2025-03-07)
7AudiAudi Q5 e-hybrid2163,3 %——PDF Avere (2025-03-07)
8PeugeotNouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195)2063,2 %5−27,2 %PDF Avere (2025-03-07)
9RenaultRafale E-Tech hyper hybrid 4x4 300 ch2043,2 %——PDF Avere (2025-03-07)
10MGMG EHS PHEV1832,8 %——PDF Avere (2025-03-07)
Crédits photos (9) — images officielles des constructeurs ou Wikimedia Commons, auto-hébergées, jamais recadrées
  • BMW X3 : © BMW — kit presse
  • BMW X1 : © BMW — kit presse
  • CUPRA Formentor : © CUPRA — page constructeur
  • Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225 : © Toyota — page constructeur
  • Audi Q5 e-hybrid : © Audi — kit presse
  • Rafale E-Tech hyper hybrid 4x4 300 ch : © Renault — page constructeur
  • MG EHS PHEV : © MG — page constructeur
  • BMW X5 : © BMW — kit presse
  • Range Rover : © Land Rover — page constructeur

Ce qui a bougé

  • Volkswagen Tiguan eHybrid reste n° 1, comme en janvier 2025.
  • Entrées dans le top 10 : Mercedes-Benz GLA (4ᵉ, 417), Audi Q5 e-hybrid (7ᵉ, 216), Renault Rafale E-Tech hyper hybrid 4x4 300 ch (9ᵉ, 204), MG EHS PHEV (10ᵉ, 183).
  • Sorties du top 10 : DS Automobiles DS 7 Hybride Rechargeable (6ᵉ en janvier 2025), CUPRA Leon (7ᵉ en janvier 2025), Audi A3 Sportback e-hybrid (8ᵉ en janvier 2025), Toyota Prius Hybride Rechargeable (9ᵉ en janvier 2025).
  • Plus forte hausse : Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225, +77,4 % par rapport à janvier 2025 (220 immatriculations).
  • Plus forte baisse : Peugeot Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195), −27,2 % par rapport à janvier 2025 (206 immatriculations).

Sur 6 mois

Un graphique par modèle présent au moins trois mois au top 10 depuis septembre 2024, tous à la même échelle (1 922 au plus haut). Une zone hachurée : le modèle n'était pas dans les dix ce mois-là — la source ne dit pas combien il a été immatriculé.

Volkswagen · 6 mois sur 6 au top 10
BMW · 6 mois sur 6 au top 10
Mercedes-Benz · 4 mois sur 6 au top 10
CUPRA · 4 mois sur 6 au top 10
Audi · 4 mois sur 6 au top 10
Peugeot · 5 mois sur 6 au top 10
BMW · 4 mois sur 6 au top 10
DS Automobiles · 3 mois sur 6 au top 10
Mercedes-Benz · 4 mois sur 6 au top 10
Land Rover · 3 mois sur 6 au top 10
Volvo · 3 mois sur 6 au top 10

La courbe des rangs

12345678910sep 24octnovdécjan 25févVolkswagen Tiguan eHybrid : 10ᵉ en septembre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 3ᵉ en octobre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 2ᵉ en novembre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 9ᵉ en décembre 2024Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en janvier 2025Volkswagen Tiguan eHybrid : 1ᵉʳ en février 2025BMW X1 : 2ᵉ en septembre 2024BMW X1 : 2ᵉ en octobre 2024BMW X1 : 3ᵉ en novembre 2024BMW X1 : 6ᵉ en décembre 2024BMW X1 : 4ᵉ en janvier 2025BMW X1 : 3ᵉ en février 2025Mercedes-Benz GLA : 8ᵉ en septembre 2024Mercedes-Benz GLA : 10ᵉ en octobre 2024Mercedes-Benz GLA : 10ᵉ en novembre 2024Mercedes-Benz GLA : 4ᵉ en février 2025CUPRA Formentor : 4ᵉ en octobre 2024CUPRA Formentor : 4ᵉ en novembre 2024CUPRA Formentor : 3ᵉ en janvier 2025CUPRA Formentor : 5ᵉ en février 2025Audi Q5 e-hybrid : 3ᵉ en septembre 2024Audi Q5 e-hybrid : 6ᵉ en octobre 2024Audi Q5 e-hybrid : 5ᵉ en novembre 2024Audi Q5 e-hybrid : 7ᵉ en février 2025Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 4ᵉ en septembre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 5ᵉ en octobre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 8ᵉ en novembre 2024Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 5ᵉ en janvier 2025Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195) : 8ᵉ en février 2025BMW X5 : 5ᵉ en septembre 2024BMW X5 : 7ᵉ en octobre 2024BMW X5 : 7ᵉ en novembre 2024BMW X5 : 7ᵉ en décembre 2024DS 7 Hybride Rechargeable : 6ᵉ en septembre 2024DS 7 Hybride Rechargeable : 9ᵉ en octobre 2024DS 7 Hybride Rechargeable : 6ᵉ en janvier 2025Mercedes-Benz GLC : 1ᵉʳ en septembre 2024Mercedes-Benz GLC : 1ᵉʳ en octobre 2024Mercedes-Benz GLC : 1ᵉʳ en novembre 2024Mercedes-Benz GLC : 2ᵉ en décembre 2024Range Rover : 8ᵉ en octobre 2024Range Rover : 9ᵉ en novembre 2024Range Rover : 1ᵉʳ en décembre 2024Volvo XC60 Hybride rechargeable : 7ᵉ en septembre 2024Volvo XC60 Hybride rechargeable : 6ᵉ en novembre 2024Volvo XC60 Hybride rechargeable : 4ᵉ en décembre 2024Volkswagen Tiguan eHybridRange Rover (sorti)Mercedes-Benz GLC (sorti)BMW X1Mercedes-Benz GLAVolvo XC60 Hybride rechargeable (sorti)CUPRA FormentorDS 7 Hybride Rechargeable (sorti)Audi Q5 e-hybridBMW X5 (sorti)Nouvelle 308 Hybride rechargeable 195 (Plug-in Hybrid 195)

Survolez ou cliquez un nom pour suivre un modèle ; rang 1 en haut. Un trait interrompu : le modèle est sorti du top 10 ce mois-là.

Voitures électriques : les dix premiers de février 2025

  1. 1Citroen e-C3 (ë-C3)
    Citroene-C3 (ë-C3)fiche
    3 058
  2. 2Renault 5 E-Tech electric
    Renault5 E-Tech electricfiche
    3 034
  3. 3Tesla Model Y
    TeslaModel Yfiche
    1 738
  4. 4Peugeot e-208
    Peugeote-208fiche
    1 088
  5. 5Renault Scenic E-Tech electric
    RenaultScenic E-Tech electricfiche
    994
  6. 6Peugeot E-3008
    PeugeotE-3008fiche
    854
  7. 7Volkswagen ID.3
    VolkswagenID.3fiche
    822
  8. 8MINI Cooper Electric (Cooper E)
    MINICooper Electric (Cooper E)fiche
    806
  9. 9CUPRA Born
    CUPRABornfiche
    679
  10. 10Fiat 500e
    Fiat500efiche
    676
Le classement complet des voitures électriques

Utilitaires électriques : les dix premiers de février 2025

  1. 1Peugeot e-208
    Peugeote-208fiche
    530
  2. 2
    PeugeotE-Partnerfiche
    368
  3. 3Renault Kangoo Van E-Tech électrique
    RenaultKangoo Van E-Tech électriquefiche
    217
  4. 4
    Citroënë-Berlingo Vanfiche
    208
  5. 5
    PeugeotE-Expertfiche
    175
  6. 6Renault Megane E-Tech electric
    RenaultMegane E-Tech electricfiche
    129
  7. 7Renault Master Fourgon E-Tech électrique
    RenaultMaster Fourgon E-Tech électriquefiche
    112
  8. 8Renault Nouveau Trafic Van E-Tech électrique
    RenaultNouveau Trafic Van E-Tech électriquefiche
    109
  9. 9Renault 5 E-Tech electric
    Renault5 E-Tech electricfiche
    93
  10. 10
    Citroënë-Jumpyfiche
    88
Le classement complet des utilitaires légers électriques

Le marché sur 24 mois

Électrique (BEV) Hybride rechargeable (PHEV)
0255075100sep 24déc 24mar 25jui 25sep 25déc 25mar 26jui 26aoû 26septembre 2024 : électrique 20,3 % (28 265 sur 139 003)septembre 2024 : hybride rechargeable 7,2 % (10 075 sur 139 003)octobre 2024 : électrique 15,4 % (20 899 sur 135 529)octobre 2024 : hybride rechargeable 8,0 % (10 892 sur 135 529)novembre 2024 : électrique 17,4 % (23 255 sur 133 319)novembre 2024 : hybride rechargeable 8,8 % (11 683 sur 133 319)décembre 2024 : électrique 16,1 % (29 619 sur 183 662)décembre 2024 : hybride rechargeable 13,5 % (24 717 sur 183 662)janvier 2025 : électrique 17,4 % (19 920 sur 114 670)janvier 2025 : hybride rechargeable 4,2 % (4 852 sur 114 670)février 2025 : électrique 17,9 % (25 335 sur 141 568)février 2025 : hybride rechargeable 4,6 % (6 451 sur 141 568)mars 2025 : électrique 19,0 % (29 261 sur 153 842)mars 2025 : hybride rechargeable 5,4 % (8 289 sur 153 842)avril 2025 : électrique 18,4 % (25 542 sur 138 696)avril 2025 : hybride rechargeable 6,9 % (9 592 sur 138 696)mai 2025 : électrique 15,7 % (19 414 sur 123 919)mai 2025 : hybride rechargeable 6,6 % (8 180 sur 123 919)juin 2025 : électrique 17,0 % (28 857 sur 169 500)juin 2025 : hybride rechargeable 7,0 % (11 784 sur 169 500)juillet 2025 : électrique 16,8 % (19 547 sur 116 376)juillet 2025 : hybride rechargeable 7,2 % (8 415 sur 116 376)août 2025 : électrique 19,3 % (16 992 sur 87 850)août 2025 : hybride rechargeable 6,7 % (5 855 sur 87 850)septembre 2025 : électrique 22,4 % (31 439 sur 140 354)septembre 2025 : hybride rechargeable 6,5 % (9 118 sur 140 354)octobre 2025 : électrique 24,4 % (34 108 sur 139 514)octobre 2025 : hybride rechargeable 6,7 % (9 323 sur 139 514)novembre 2025 : électrique 25,8 % (34 293 sur 132 927)novembre 2025 : hybride rechargeable 7,1 % (9 495 sur 132 927)décembre 2025 : électrique 24,4 % (42 211 sur 172 907)décembre 2025 : hybride rechargeable 10,0 % (17 272 sur 172 907)janvier 2026 : électrique 28,3 % (30 307 sur 107 157)janvier 2026 : hybride rechargeable 4,5 % (4 821 sur 107 157)février 2026 : électrique 26,8 % (32 370 sur 120 764)février 2026 : hybride rechargeable 5,5 % (6 655 sur 120 764)mars 2026 : électrique 28,5 % (49 406 sur 173 634)mars 2026 : hybride rechargeable 4,7 % (8 108 sur 173 634)avril 2026 : électrique 26,2 % (36 216 sur 138 339)avril 2026 : hybride rechargeable 6,0 % (8 333 sur 138 339)mai 2026 : électrique 29,1 % (37 412 sur 128 484)mai 2026 : hybride rechargeable 6,0 % (7 648 sur 128 484)juin 2026 : électrique 29,6 % (55 851 sur 188 787)juin 2026 : hybride rechargeable 6,5 % (12 300 sur 188 787)juillet 2026 : électrique 35,0 % (44 378 sur 126 808)juillet 2026 : hybride rechargeable 5,9 % (7 527 sur 126 808)août 2026 : électrique 38,3 % (36 159 sur 94 351)août 2026 : hybride rechargeable 6,2 % (5 867 sur 94 351)
Les 24 mois en tableau (CCFA)
MoisVP neuvesÉlectriquesPartHybrides rech.Part
septembre 2024139 00328 26520,3 %10 0757,2 %
octobre 2024135 52920 89915,4 %10 8928,0 %
novembre 2024133 31923 25517,4 %11 6838,8 %
décembre 2024183 66229 61916,1 %24 71713,5 %
janvier 2025114 67019 92017,4 %4 8524,2 %
février 2025141 56825 33517,9 %6 4514,6 %
mars 2025153 84229 26119,0 %8 2895,4 %
avril 2025138 69625 54218,4 %9 5926,9 %
mai 2025123 91919 41415,7 %8 1806,6 %
juin 2025169 50028 85717,0 %11 7847,0 %
juillet 2025116 37619 54716,8 %8 4157,2 %
août 202587 85016 99219,3 %5 8556,7 %
septembre 2025140 35431 43922,4 %9 1186,5 %
octobre 2025139 51434 10824,4 %9 3236,7 %
novembre 2025132 92734 29325,8 %9 4957,1 %
décembre 2025172 90742 21124,4 %17 27210,0 %
janvier 2026107 15730 30728,3 %4 8214,5 %
février 2026120 76432 37026,8 %6 6555,5 %
mars 2026173 63449 40628,5 %8 1084,7 %
avril 2026138 33936 21626,2 %8 3336,0 %
mai 2026128 48437 41229,1 %7 6486,0 %
juin 2026188 78755 85129,6 %12 3006,5 %
juillet 2026126 80844 37835,0 %7 5275,9 %
août 202694 35136 15938,3 %5 8676,2 %

En février 2025, sur 141 568 voitures particulières neuves (CCFA) : 25 335 électriques, 6 451 hybrides rechargeables, 62 144 hybrides non rechargeables, 35 110 essence, 6 707 diesel. Depuis janvier 2025 : 45 258 électriques et 11 303 hybrides rechargeables, sur 256 241.

Méthode et sources

Top 10 lu du baromètre mensuel Avere-France / AAA Data / PFA ; totaux et parts lus du CCFA. Dix modèles par mois, aucune extrapolation, aucun cumul annuel par modèle, chaque ligne liée à son PDF. L'écart mesuré entre les deux sources est publié. La méthode complète.

Questions sur février 2025

Quelle est la hybride rechargeable la plus vendue en France en février 2025 ?
Volkswagen Tiguan eHybrid : 713 immatriculations en février 2025, soit 11,1 % des voitures hybrides rechargeables neuves du mois (part calculée sur le total CCFA). Source : baromètre Avere-France / AAA Data / PFA.
Combien de voitures hybrides rechargeables ont été immatriculées en France en février 2025 ?
6 451 voitures particulières, sur 141 568 voitures neuves toutes énergies, soit 4,6 % du marché (CCFA).
Que pèsent les dix premiers modèles ?
3 328 immatriculations pour les dix premiers modèles, 51,6 % des voitures hybrides rechargeables immatriculées en février 2025. Le reste se répartit entre tous les autres modèles, que la source ne détaille pas.
D'où viennent ces chiffres ?
Du baromètre mensuel de l'Avere-France (données AAA Data / PFA), publié le 7 mars 2025, pour le top 10 ; des immatriculations par énergie du CCFA pour les totaux et les parts. Lus le 17 septembre 2026. Chaque ligne du tableau lie le document d'origine.
Peut-on additionner les mois pour obtenir un classement annuel ?
Non. La source ne publie que dix modèles par mois : un modèle sorti du top 10 un seul mois aurait un total faux. Cette page n'écrit donc aucun cumul annuel par modèle. Le cumul du marché, lui, est publié par le CCFA : 11 303 voitures hybrides rechargeables immatriculées depuis janvier 2025.

Mois par mois

Les fiches des modèles du top 10

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