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400VCharge rapide · 13ᵉ / 60

Recharge de la Zeekr 001

La Zeekr 001 accepte jusqu'à 200 kW en charge rapide (courant continu) et 22 kW en charge lente à domicile. Une puissance de charge charge rapide, typique d'une architecture 400V.

Break-berline · batterie 100 kWh (groupe Geely) · 22 kW AC

Zeekr 001 — voiture électrique
Photo : © Zeekr — page constructeur (hôte tiers)page source ↗
200 kW
Charge rapide (DC max)
513 km
Autonomie WLTP
22 kW
Charge à domicile (AC)
15 min
Plein* sur borne 350 kW

Comment recharger la Zeekr 001 ?

Sa batterie de 100 kWh : un 10→80 %, l'arrêt type, représente 70 kWh. Le temps qu'il faut dépend de l'endroit où vous la branchez.

  • Prise domestique230 V · 10 A · 2,3 kW33 h 4510→80 % · calcul
  • Wallbox monophasée230 V · 32 A · 7,4 kW10 h 3010→80 % · calcul
  • Wallbox triphasée400 V · 16 A · 11 kW7 h10→80 % · calcul
  • Borne rapidecourant continu · jusqu'à 200 kW≈ 26 min10→80 % · ordre de grandeur calculé

Le coût d'un 10→80 % à domicile

77,8 kWh tirés du réseau (pertes comprises), au tarif réglementé 6 kVA : 0,1589 €/kWh en heures creuses, 0,2001 €/kWh en base, en vigueur depuis le 1er août 2026 — EDF, grille du Tarif Bleu, lu le 8 août 2026.

12,36 €heures creuses15,56 €option base

Combien de temps pour recharger la Zeekr 001 ?

De 10 à 80 % (70 kWh), comptez environ 10 h 30 sur une wallbox monophasée (7,4 kW), 33 h 45 sur une prise domestique, et environ 26 minutes (ordre de grandeur calculé) sur une borne rapide d'au moins 200 kW.

Quelle est la puissance de recharge maximale de la Zeekr 001 ?

200 kW en courant continu (borne rapide) et 11 kW en courant alternatif (wallbox ou borne de ville). Une borne plus puissante ne va pas plus vite que ce plafond.

Combien coûte une recharge de la Zeekr 001 à domicile ?

Environ 12,36 € pour un 10→80 % en heures creuses au tarif réglementé (0,1589 €/kWh, EDF, grille du Tarif Bleu), 15,56 € en option base — 77,8 kWh tirés du réseau, pertes de charge comprises.

Méthode : un 10→80 % vaut 70 % de la batterie ; en courant alternatif, 10 % de pertes ; en courant continu, la puissance moyenne vaut 80 % du maximum, la courbe de charge n'étant jamais tenue au pic. Le temps annoncé par le constructeur remplace le calcul dès qu'il est relevé, avec son adresse et sa date.

Temps de recharge selon la borne

Pour un plein utile (40 kWh, un 20→80 %). Plus la borne est puissante, plus c'est rapide — jusqu'au plafond de 200 kW du véhicule.

Borne 50 kW60 min
Borne 150 kW20 min
Borne 350 kW (ultra-rapide)15 min

Combien coûte un plein ?

Pour les mêmes 40 kWh, selon où et comment vous payez. Le badge à la minute ajoute une taxe temporelle de 0,30 €/min — 4,50 € ici, car il reste 15 min branché.

À domicile (heures creuses, tarif réglementé 0,1589 €/kWh)6 €
Borne publique au kWh (0,55 €/kWh)22 €
Badge d'itinérance à la minute16,50 €

Autonomie & coût au kilomètre

Batterie de 100 kWh, consommation 19,5 kWh/100 km (WLTP) → 513 km d'autonomie théorique (comptez ~15-20 % de moins en usage réel, plus sur autoroute).

À domicile
3,10 €/100 km
Borne rapide
10,73 €/100 km
Thermique essence
13,78 €/100 km
Rechargée à domicile, la Zeekr 001 économise 10,68 €/100 km face à un thermique essence. À partir de combien de km amortit-elle son surprix ?
L'argent brûlé

Payée avec un badge à la minute sur borne rapide, la Zeekr 001 paie 1 € de plus par charge qu'une Kia EV6 (800V) — pour la même énergie —, parce qu'elle occupe la borne plus longtemps. Sur 40 recharges rapides par an, cela fait 24 € brûlés. Au kWh (sans badge minute), cet écart disparaît.

Comprendre le mécanisme dans l'enquête

À comparer

Voir les 60 modèles comparés

* Plein = 40 kWh rechargés (un 20→80 % type). Puissances DC/AC : fiches constructeurs 2024-2026 (valeur haute pour les variantes) ; la puissance réelle varie avec la température et l'état de charge. Coûts : opérateur médian 0,55 €/kWh, domicile 0,1589 €/kWh (tarif réglementé en heures creuses, EDF, lu le 8 août 2026), badge à tarif hybride. Courbe de charge simplifiée — ordres de grandeur, pas devis.