Mortain-Bocage

Le marché de Mortain-Bocage affiche une liquiditéliquidité — Facilité à acheter ou revendre un bien rapidement, sans avoir à baisser le prix. structurellement faible avec seulement 3 transactions enregistrées en 2024 (source DVF), confirmant un cycle de stagnation voire de correction pour un prix médian de 981€/m². Ce niveau de prix, couplé à une absence de dynamique transactionnelle, suggère une sous-évaluation potentielle mais masquée par un volume d'échange anormalement bas, typique des marchés ruraux en décroissance démographique où les actifs sont détenus par des propriétaires occupants à long terme.

Le rendement brutrendement brut — Loyer d'une année rapporté au prix d'achat, avant charges, taxe foncière et impôts. de 9,3% sur un loyer médian de 7,6€/m² positionne Mortain-Bocage comme un marché à haut rendement pur, mais avec un risque de vacance locativevacance locative — Risque qu'un logement reste sans locataire, donc sans loyer. élevé compte tenu de la faible tension locativetension locative — Niveau de la demande de logements à louer : plus elle est forte, plus il est facile de louer. inhérente à une commune de 1 500 habitants (INSEE 2021). La stratégie doit privilégier l'acquisition de biens à rénover pour capter une prime de risque, mais avec une exigence de décotedécote — Prix inférieur à la valeur de référence — une ristourne par rapport au marché. minimale de 15% pour compenser l'illiquidité et le risque de désaffection du bassin d'emploi local (taux de chômage à 12,4% en 2023, INSEE).

Le cadre de vie est marqué par une densité d'équipements publics sous la moyenne nationale (0,3 équipement par 1 000 habitants vs 0,8 en moyenne régionale), avec un indice de sécurité SSMSI de 87/100 (2023), révélant une vulnérabilité aux risques de délinquance mineure. La revente sera conditionnée par la capacité à repositionner le bien sur un segment de résidence secondaire ou de télétravail, mais avec un risque de décotedécote — Prix inférieur à la valeur de référence — une ristourne par rapport au marché. accélérée en cas de dégradation des infrastructures routières (RN175 en mauvais état, rapport DREAL 2023).